Stock Car: Cacá espanta má fase e vence de novo na Bahia

fotos: Miguel Costa Jr.

Pane seca na última volta deixa Xandinho Negrão fora da zona de pontos

O tricampeão voltou. De ponta a ponta, sem dar chance aos adversários, Cacá Bueno (Red Bull) venceu o GP da Bahia e acabou com a má fase que o perseguia desde o início do campeonato. Cacá foi o sexto ganhador diferente em uma temporada que promete reeditar o equilíbrio de 2009, quando 10 pilotos subiram ao degrau mais alto do pódio em 12 etapas. Thiago Camilo (Vogel) e Duda Pamplona (Officer) completaram os três primeiros.

Com grande público nas arquibancadas do Centro Administrativo da Bahia, a corrida começou sob regime de bandeira amarela, com pista úmida em vários pontos e ameaça de chuva, o que levou as equipes a esperarem até o último momento para definir a escolha dos pneus. Todos, no entanto, preferiram acreditar que o tempo firmaria e largaram com os slick de pista seca. Depois que o safety saiu ao final da segunda volta, Cacá saltou à frente e deixou atrás de si apenas a luta pelo segundo lugar. Quarto no grid, Camilo conseguiu duas ultrapassagens e garantiu a segunda posição. Alguns acidentes, como o que provocou o abandono do líder Átila Abreu e um pouco mais forte envolvendo Ricardo Zonta, contribuíram para agitar os torcedores.

Cacá manteve o domínio estabelecido no ano passado, quando venceu a primeira prova da história da Stock Car na Região Nordeste. E festejou como de hábito, subindo ao carro depois da bandeirada para a comemoração de um resultado que não saboreava desde a passagem anterior pela capital baiana. "A prova começou na sexta-feira. A equipe fez um belo trabalho, porque fizemos muitas experiências no acerto e o carro ficou perfeito. Sábado, até tirei o pé no último treino para não correr risco na tomada classificatória. A corrida foi muito dura até a janela do reabastecimento. Veio uma garoa rápida e passei reto numa curva, mas a sorte é que o Duda também passou. Foram três ou quatro voltas complicadas, sem saber que decisão tomar na parada para nos boxes - se apenas reabasteceria, se trocaria os pneus... A parada foi perfeita, me deu uma grande vantagem e depois passei apenas a administrar. Tomara que essa vitória nos dê a chance de voltar a lutar pelo título", comentou.

O contraponto à alegria de Cacá na organização comandada por Andreas Mattheis foi o desapontamento com a pane seca que deixou Xandinho Negrão (Medley) parado na pista na última volta. Ele havia saído apenas em 20º, adotou uma estratégia inteligente de retardar ao máximo o reabastecimento obrigatório e caminhava para um excelente 9º lugar, com direito a uma ultrapassagem brilhante sobre Daniel Serra, quando a batida de Zonta causou a entrada do safety. Com duas voltas a mais que o previsto, Xandinho acabou ficando sem combustível. "É inacreditável", dizia, desconsolado e em meio aos cumprimentos dos mecânicos pela excelente prova. "Por duas voltas, a presença do saferty car me ajudaria", lamentou. Com o clima incerto, Xandinho pensou em largar com pneus de chuva, já que a posição de largada permitiria um plano de corrida mais arriscado. "Em cima da hora apostei nos lisos e deu certo", concluiu.

O resultado da prova, sujeito a verificações técnicas e parecer dos comissários desportivos:


1º) Cacá Bueno (Peugeot) 50:02.032
2º) Thiago Camilo (Chevrolet) 3.089
3º) Duda Pamplona (Chevrolet) 3.861
4º) Nonô Figueiredo (Chevrolet) 4.684
5º) Max Wilson (Chevrolet) 5.276
6º) Popó Bueno (Chevrolet) 7.536
7º) Marcos Gomes (Peugeot) 9.431
8º) Valdeno Brito (Chevrolet) 10.083
9º) Daniel Serra (Peugeot) 10.468
10º) Ricardo Mauricio (Chevrolet) 11.748
11º) Felipe Maluhy (Chevrolet) 13.452
12º) Lico Kaesemodel (Peugeot) 15.456
13º) Giuliano Losacco (Peugeot) 16.003
14º) Alan Hellmeister (Peugeot) 16.756
15º) Juliano Moro (Peugeot) 17.307
16º) Rodrigo Sperafico (Peugeot) 18.465
17º) Ricardo Sperafico (Chevrolet) 20.872
18º) Antonio Jorge Neto (Chevrolet) 21.265
19º) David Muffato (Peugeot) 25.276
20º) Cláudio Ricci (Peugeot) 26.274
21º) Luciano Burti (Peugeot) 31.261
22º) Xandinho Negrão (Chevrolet) 36.238
23º) Christian Fittipaldi (Chevrolet) 1.07.199
24º) Allam Khodair (Peugeot) 1 volta
25º) Wilian Starostik (Chevrolet) 1 volta
26º) Alceu Feldman (Peugeot) 1 volta
27º) Julio Campos (Peugeot) 3 voltas


Os dez primeiros no campeonato:

1º Átila Abreu 94
2º Max Wilson 72
3º Ricardo Maurício 71
4º Cacá Bueno 61
5º Nonô Figueiredo 57
6º Felipe Maluhy 56
7º Daniel Serra 54
8º Allam Khodair 47
9º Julio Campos 36
10º Thiago Camilo 28